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東国三社めぐり

旅行
02 /06 2024
定年退職して時間ができるので旅行をと思っていたのですが・・・
孫の面倒など、意外に時間がとれません。
最近は、昨年末に小田原へ一泊で行ったぐらいで、日帰り旅行ばかりです。
今回も1月末に日帰り旅行に行ってきました。
場所は茨城県方面で、東国三社めぐりです。
東国三社とは、鹿嶋市の鹿島神宮と、神栖市の息栖(いきす)神社、そして千葉県の香取神宮で、関東最強のパワースポットだとか・・・?

先ずは、香取神宮から行きました。
参道は大変にぎわっていて、けっこうお店がいっぱい連なっていました。
今回めぐった三社の中で、一番参道の賑わいがありました。
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そして、朱色の楼門は見事でした。
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次に訪れたのは、息栖神社。
実は名前を知らなかったのですが、利根川沿いに昔海だった頃に海水を押しのけて真水が湧いたという井戸があります。
日本三霊泉の一つだそうです。
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最後は、鹿島神宮。
こちらは有名なので、良く知られていると思います。
境内も広く、なかなか見応えがありました。
実は、娘が小さいころ妻の両親とドライブで来たことがあります。
もう四半世紀前のことですが・・・
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まあ、今回東国三社をめぐったのですが、他にもインパクトがあったのは・・・・
何と、土浦で寄った魚市場!
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昼食がここだったのですが、最初は何で海に面していない土浦インター近くで?と期待していなかったのですが・・・
出てきた海鮮丼が美味しかった!
ごはんと魚のあらの味噌汁や、魚の煮付けや昆布の煮付け、サラダなどがお代わり自由でした。
いや~混んでいる理由がわかりました。
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近所で見つけた秋

近所の散策
11 /26 2023
夏がいつまでも続いていたと思ったら、急に寒くなりましたね・・・
既に冬の様ですが、その中で残っている秋の景色、近所の紅葉の様子です。

先ずは、横山公園。
たくさんの木々がありますが、この並木道はちょっと良い感じでした。
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次は、蒸気機関車が展示してある鹿沼公園。
公園には池があり、その周りの木々は水面に映えています。
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この公園もいろいろな木々があり、保育園の園児たちが落ち葉で遊んでいました。
特に池の周りは、日当たりも良く、他にも色づいた木々があるので人々が集まっていました。
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相模原の街中では、ちょうどイチョウが黄色く色づき、見ごろになってきたところです。
駅の裏側のイチョウはもう少しかな・・・
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JR相模線を歩く(その4)

通勤沿線
07 /22 2023
さて、JR相模線を歩いて4日目。
寒川駅から歩き始めます。
今日は終点の茅ヶ崎を目指します。
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ところが、ここで気になることが・・・
寒川駅の階段入口に、「さかえばし」なる看板が!
どういう事なのか分からず、帰宅後調べてみました。
昔は、駅舎が北側にあり、線路を越えるために作ったのが、跨線橋の「さかえばし」だったそうです。
その後、駅舎が改築され、橋の途中に改札口ができたとのことでした。
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歩き始めると、JR相模線は川に沿って走り始めます。
ご近所の方の散歩コースにもなっているようで、ウオーキングを楽しんでいる方が多かったです。
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次の駅は直ぐ香川駅。
小さな駅で、周りの見どころなどの掲示板が整備されていました。
ただ・・・駅前は何もなし。
これから開発されるのかな?
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この次の駅までは、けっこう距離がありました・・・
次の駅の名前の橋を通過。
もう直ぐかな?
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駅が見えてきたと思ったら・・・
何やら人が大勢並んでいます。
更に、次から次へと!
どうもテレビにも出た有名店が原因だったようです。
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この店を見ながら線路を渡ると、北茅ヶ崎駅になります。
駅舎は小さく、祠を挟んだ隣の大きな会社の敷地内にあるように見えます。
直ぐ近くにはスーパー銭湯もありました。
会社終わりには良いかも!
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そして、歩くと直ぐに松の木が茂る一角が見えてきます。
茅ヶ崎一里塚です。
ここを過ぎればもう茅ヶ崎です。
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茅ヶ崎に到着しました。
やはり、ターミナル駅だけあって、平日ですがけっこうな人出です。
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今回は、路線距離5.1km、歩行距離6kmを約1時間ちょっとかけて歩きました。
JR相模線全線としては、路線距離33.3km、歩行距離41.5kmを8時間40分かけて歩きました。
さて、次はどこを歩こうかな~?
まあ、涼しくなってからですが・・・
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JR相模線を歩く(その3)

通勤沿線
07 /14 2023
さて、3回目はJR海老名駅から出発です。
海老名駅はJRと小田急の駅が別々にあり、ペデストリアンデッキでつながっています。
ちょうど、そのデッキ下の人通りが無い所から歩き始めました。
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駅のそばには、図書館などの施設があります。
しかし、その先は直ぐに何も無くなってしまいました・・・
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但し、次の厚木駅までは割に近く、直ぐに到着しました。
ところが、駅の看板は小田急!?
JRの改札は?とよく見ると、JRの名称も併記されています。
入口は一緒で、2つの路線の改札がありました!
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さて、厚木を過ぎると、倉庫や工場群の間を歩いていくことに・・・
メグミルクの大きな工場があったり。
良いにおいがしてきたと思ったら、ここからの香りでした!
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ここら辺は相模川にも近く、河川敷脇には大きな運動公園などもありました。
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さて、工業地帯を抜けると、次の駅の社家に到着です。
駅舎が何とも言えない、モダンながらも古を感じる佇まい。
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今度は、資材置き場や田んぼの間を歩いて行くと次の駅に!
門沢橋です。
実は、最初は駅の入り口が分からず、探してしまいました。
陸橋の下にあり、こちらの駅は簡素な作り・・・
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次は、住宅街を抜けると、何やら見たことのある駅舎が待っていました。
駅前に、この駅に関する説明が書かれた看板があり・・・
何と、関東大震災後の大正時代に作られた駅舎だそうです。
鉄筋コンクリート造りは、当時画期的なことだったようです。
先ほどの社家駅も同じころのものなのでしょうね?
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さて、更に歩くと寒川町に入ってきました。
町の看板には、湘南の文字も見えてきました。
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寒川と言えば寒川神社が有名ですが、その最寄り駅が次の宮山です。
時期によっては、参拝客でにぎわうと聞いていたので、もう少し大きな駅かと思っていたのですが・・・
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さあ、今回の目的はJR相模線を歩くこと!
大きな鳥居を通って、次の駅に向かいます。
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今回の終点は、ここ寒川駅です。
駅の直ぐそばには観光案内書もあり、寒川神社の参拝は、こちらから行く人の方が多いのかな?
さて、今回の歩行記録は・・・
路線距離10.8km、14kmを3時間弱で歩きました。
この日は、寒川神社も目的の一つ。
またの機会にご報告いたします。
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JR相模線を歩く(その2)

通勤沿線
07 /09 2023
JR相模線を橋本駅から茅ヶ崎駅に向けて歩く2日目です。
先ずは、前回終了した原当麻駅から歩き始めます。
正面入り口前のロータリーは、ちょっと南国風ですね・・・
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ここら辺は相模川からも近く、河岸段丘の上からの眺望も良い所です。
いくつか見ごたえのある場所がありますが、ここもその一つです。
相模川と丹沢山系が良く見えます。
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以前歩いた相模川の支流が、相模川に合流する場所の近くに次の駅があります。
下溝駅です。
こちらも駅員さんが常駐してない駅の様です。
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相模川沿いの河川敷では、大凧上げを見ることができます。
その大凧を展示している施設が、JR相模線沿線にありました。
中には、大凧の歴史などが分かる展示がされ、地域のコミュニティ施設にもなっていました。
幼児を連れてくるママさんが結構いらっしゃいました。
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大凧上げの会場近くでは、季節になると芝桜も見ることができます。
その最寄り駅が次の相武台下駅です。
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さて、ここからJR相模線は、田んぼや畑が特に広がる地域を進みます。
用水路に沿って歩いていると、次の駅が見えてきました。
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ポツンと駅があるのですが、その周りはおびただしい自転車の数・・・
近くには見えませんが、住宅街があるのでしょうね。
そして、この入谷駅の看板前で写真を撮っている女性が2人。
お一人が、昔々にこの駅を利用したことがあり、久しぶりに訪れたそうです。
なかなか、この様な完全無人駅は見ないですからね・・・
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広大な田畑を抜けると、開発が進む地域に入ってきます。
そして、急にビル群が見えてきます。
おしゃれな街に入ってきました・・・
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着いたのは海老名駅です。
今日は、ここでお終い。
路線距離8.9km、実際の歩行距離11kmを2時間少しかけて歩きました。
実は、ここのロマンスカーミュージアムが今日の目的でもありました。
(その時の記事はこちら)
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